Se refiere a las plataformas y placa, que pueden ser de metal u otros materiales que, por los patrones en su relieve y las ranuras de los costados permiten que el concreto u hormigón mantengan su adherencia al panel de la placa durante el proceso de fragua, que posteriormente se unen, teniendo la fuerza de la placa y del hormigón.
Se compone principalmente de la viga de barra metálica, incluyendo un cordón de acero modelado que se expande de verticalmente hacia la parte superior, posee cordones en la parte inferior de acero en forma de L, además de una red de barras de acero soldadas a ellos.
Para su instalación en las paredes, entre las vigas se colocan barras antiderrapantes que las mantienen firmes, apoyando la madera contrachapada o las láminas de metal en la parte de arriba. Las láminas estándar de madera contrachapada se posicionan sobre las barras antivuelco, llenando el espacio entre las vigas. La cuerda superior de cada viga sobresale por encima de la madera contrachapada. Se instala una capa de malla de alambre soldada sobre estos cordones superiores, el concreto encapsula los cordones superiores y la malla, creando una estructura compuesta. Ambos tipos de acero empotrado refuerzan el concreto, después del fraguado, se retiran las barras y la madera contrachapada de la parte inferior.
Tipos de entrepisos
Entrepisos flotantes: Se trata de una capa de aislamiento colocada en el entrepiso de tal forma que una de las láminas quede unida al zócalo de la estructura a través de pegamentos o materiales que eviten que la lámina y el zócalo se toquen. Tiene el objetivo de realizar un aislamiento acústico entre dos plantas conectadas verticalmente una sobre otra.
Entrepisos de madera: Se forma por una estructura de vigas de madera, que sirven como soporte a una serie de vigas del mismo material, colocadas con la función de losa. Este tipo de entrepiso ofrece beneficios estéticos a las construcciones y de fácil instalación.
Entrepisos metálicos: Utilizan materiales como el hierro o acero, en las vigas de acero como en las láminas de acero que lo constituyen.
